Installatiemethode van waterstraalvoortstuwingsapparaat voor aluminiumlegeringsschip:

1. Het algemene proces van het schip van de aluminiumlegering:

Gereedschapsvoorbereiding---apparatuur wegen en registreren---contragewicht hoofdeenheid---opening procesgat van trekdraad ==== hoofdeenheid, inspectie assteunbasis---opening procesgat (uitlaatpijp, compartimentafdichting (apparaat, waaierdeksel)-uitlijning van de uitlaatpijpuitlijning lassen-ondersteunende lagerpositionering-uitlijning van het waaierdeksel uitlijning-GRP glasvezelversterkte kunststof elleboog positionering-Loopflens positionering, Montage en lassen-GRP glasvezelversterkte kunststof elleboog installatie-gieten van epoxyhars, installeren van het waaierdeksel-inbrengen van de pompas{{13 }}pompunit en pompasinstallatie, assteun positionering-correctie van de asafdichting montageflens- --Asafdichting installatie--spoelinspectie, tewaterlating---middenas centrering en positionering installatie--versnellingsbak hoofdmachine centreren en positioneren--compartiment afdichting apparaat installatie---as steunlager installatie N

2. Positionering van het waaierdeksel

Volgens de trekas wordt de positie van het waaierdeksel gecorrigeerd door de centrering van het gereedschap aan te passen. De theoretische ashoek van de waaierdekselflens moet 90 graden zijn en de afwijking is minder dan plus of min 0,02 graden; de afwijking tussen het midden van de flens en de theoretische as is minder dan 0,2 mm, de opening tussen het waaierdeksel en de achterstevenafdichtingsplaat is ongeveer 20 mm. Nadat de positionering en installatie zijn voltooid, bevestigt u de waaierkap.

Drie, GVK-ellebooginstallatie

De GVK-bocht is voor-op basis van de waaierdekselflens gemonteerd; pas vervolgens, op basis van de elleboog, de positie van de snijflens van de inlaatgeleider aan en fixeer deze door puntlassen.

Verwijder de GVK-elleboog, voeg flenzen toe voor het lassen om het gereedschap te versterken, installeer en las de runnerflens en controleer de GVK-elleboog. Met het boren van de boutgaten van de flens van het verbindingseinde van de GVK-bocht en de runner wordt het paar schroeven geplaatst en vastgedraaid.

Na het installeren van de GVK-bocht, giet u epoxy en boort u de boutgaten voor het waaierdeksel.

Vier, pompas, jetpomp, asafdichtingsinstallatie;

Gebruik nylon touw om de aandrijfas naar de inlaatgeleider en de uitlaatpijp te hijsen. Verwijder de borgring op de pompunit en de O-ring op de koppeling, en hijs de pompunit van de hijsring naar het waaierdeksel.

Install the jet pump unit on the aluminum alloy boat, put the special grease on the spline part of the drive shaft, insert the drive shaft into the impeller coupling, check the gap between the impeller and the coupling, any diagonal value is less than or equal to 0.15mm, install O type Ring and locking ring. Install the tail shaft sealing device. Install support bearings and couplings.