Nadat steeds meer klanten de voordelen van boten van aluminiumlegering begrijpen, geven veel klanten er de voorkeur aan om boten van aluminiumlegering te raadplegen bij het kopen van jachten. De volgende zijn de overwegingen voor de selectie van aluminiumlegering materialen voor aluminium legering boten:
Algemene aluminiumlegering van maritieme kwaliteit, verwijst meestal naar de 5-serie magnesium aluminiumlegering. De modellen worden onderscheiden op basis van het magnesiumgehalte, zoals: 5052, 5083, enz.; begrijp gewoon dat 5052 minder magnesium bevat en betere vormprestaties heeft en beter is voor het persen, terwijl 5083 een hoger magnesiumgehalte bevat, dat brozer en harder is. Geschikt voor profielverwerking, maar 5083 is harder en heeft betere anticorrosieprestaties dan 5052. Als het wordt gebruikt in zoetwaterwateren in het binnenland, gebruik dan 5052. Als het wordt gebruikt in zeewater of zeer corrosief water, kan 5083 worden gebruikt. Om zich aan te passen aan de zeewateromgeving en het mooie uiterlijk, zal 5083 worden gebruikt voor het onderste deel van de boot (onderwatergedeelte) en 5052 ervoor. Bovenste deel van de boot (oppervlaktegedeelte)
Let op de keuze van het bootmateriaal van aluminiumlegering:
1. Outfitting maakt ook gebruik van 5052 legering, en de variëteiten omvatten platen, buizen en staven
2. 5083-legering kan brede en dunwandige geëxtrudeerde profielen produceren
3. De dikte van de gebruikte platen wordt bepaald door de rompstructuur, scheepsspecificaties en gebruiksdelen, enz. Vanuit het oogpunt van het lichtgewicht van de romp worden over het algemeen zoveel mogelijk dunne platen gebruikt, maar de diepte van corrosie van de platen tijdens de gebruikstijd moet ook worden overwogen. De meest gebruikte platen zijn: Dunne platen over 1,6mm en dikke platen over 30mm. Om het lassen te verminderen, worden vaak 2,0 m brede aluminiumplaten gebruikt en grote schepen gebruiken 2,5 m brede aluminiumplaten, die over het algemeen 6 m lang zijn. Sommige speciale specificaties van platen worden ook gebruikt in overeenstemming met scheepswerfcontracten. Om uitglijden te voorkomen, keurt het dek geblokte platen goed.